Un important jalon dans les essais et la mise en service de l’ensemble des infrastructures portuaires et ferroviaires

03 décembre 2025, Forécariah, République de Guinée – SimFer, la coentreprise entre le Gouvernement de la République de Guinée, Rio Tinto et le consortium Chalco Iron Ore Holdings (CIOH) dirigé par Chinalco, a annoncé le départ de sa première expédition de minerai de fer à haute teneur depuis le port de Morebaya à Forécariah.

Du port de Morebaya, le minerai a été transporté en haute mer avant d’être chargé sur un navire océanique. L’expédition est destinée aux producteurs d’acier du marché mondial. Cette chaîne logistique intégrée, combinant opérations côtières et chargement en haute mer, reflète des années de coordination en matière d’ingénierie, de planification et d’exécution. Une fois la mise en service du système achevée, la production de SimFer devrait atteindre 60 millions de tonnes par an sur une période d’environ 30 mois.

Reconnu comme l’un des gisements de minerai de fer à haute teneur le plus riche au monde, Simandou positionne la Guinée comme un acteur émergent du secteur minier mondial. Alors que le projet entre dans sa prochaine phase, l’ambition est de soutenir une transformation nationale inclusive grâce à la création d’emplois, au développement industriel et à un nouveau corridor économique qui apportera des bénéfices durables à travers le pays.

Chris Aitchison, directeur général de SimFer, a déclaré : « Cette première expédition est un moment de grande fierté et de promesse pour nos équipes et nos partenaires. Elle reflète des années d’engagement, de détermination et de collaboration. Nous sommes honorés de contribuer à valoriser le potentiel de Simandou et de mener à bien ce projet de manière responsable afin d’assurer des avantages à long terme pour les communautés, l’économie et l’avenir de la Guinée ».

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11 Novembre 2025

Conakry, République de Guinée – Le président de la République de Guinée s’est joint aujourd’hui aux partenaires du projet WCS, Baowu, Chinalco et Rio Tinto lors d’une cérémonie organisée au port de la préfecture de Forécariah pour marquer le début des opérations de Simandou, le plus grand projet intégré de mine et d’infrastructure en Afrique.

Le projet prévoit la construction de plus de 600 kilomètres de voies ferrées transguinéennes multi-usages, ainsi que plusieurs installations portuaires pour barges et navires de transbordement. Une fois mise en service et à pleine capacité, cette infrastructure permettra d’exporter jusqu’à 120 millions de tonnes par an de minerai de fer extrait par SimFer et WCS dans leurs zones minières respectives de Simandou, dans le sud-est du pays.

Les essais et la mise en service de ces infrastructures sont en cours, et WCS et SimFer ont déjà commencé à transporter du minerai de fer de la mine au port via la ligne ferroviaire transguinéenne.

Le projet est co-développé par le gouvernement de la République de Guinée, SimFer et WCS. Une fois mis en service, toutes les infrastructures et le matériel roulant co-développés seront transférés à la Compagnie du TransGuinéen (CTG), qui les exploitera. SimFer et WCS détiennent chacune 42,5 % des parts de la CTG, le gouvernement guinéen détenant les 15 % restants.

« Simandou est plus qu’un projet minier : c’est le moteur d’une transformation nationale. Ce succès collectif illustre la vision du Chef de l’État et la détermination de tout un peuple à construire un avenir de prospérité partagée. Cette inauguration consacre une étape fondatrice pour la Guinée, qui s’affirme désormais comme acteur majeur du développement durable et de la souveraineté économique en Afrique de l’Ouest », a déclaré Djiba Diakité, Ministre Directeur de Cabinet du Président de la République et Président du Comité Stratégique Simandou 2040.

Le président du consortium Winning, Sun Xiushun, a déclaré : « Cette étape importante est le fruit d’années de travail intensif et d’un partenariat solide. Le consortium Winning est fier d’avoir tenu ses engagements et d’avoir accompagné ses partenaires dans la mise en œuvre du projet Simandou. »

Simon Trott, directeur général de Rio Tinto, a déclaré : « Cette réussite remarquable a été rendue possible grâce au travail acharné et dévoué de milliers de nos collègues, ainsi qu’aux efforts complémentaires et à l’expertise de Rio Tinto, et de nos partenaires SimFer, du gouvernement guinéen et du consortium Winning Simandou.

« Aujourd’hui, nous exploitons une exceptionnelle et nouvelle source de minerai de fer à haute teneur très recherchée par nos clients pour la fabrication d’acier à faible émission carbone, renforçant ainsi notre portefeuille de mines de minerai de fer de classe mondiale dans les régions de Pilbara et du Canada. »

Le président de Chinalco, Wang Shilei, a déclaré : « Le lancement des opérations du projet Simandou est une étape importante qui s’inscrit dans le cadre du consensus établi entre les chefs d’État des deux pays. Il reflète les efforts conjoints et la coopération pragmatique entre la Chine et la Guinée, contribuant ainsi au processus d’industrialisation et de modernisation de la Guinée. Chinalco s’engage à collaborer avec tous ses partenaires afin de mettre pleinement en œuvre les résultats du Sommet du Forum sur la coopération sino-africaine à Pékin, de faire progresser le projet de minerai de fer de Simandou vers un niveau de haute qualité, de prendre des mesures concrètes pour concrétiser l’initiative « la Ceinture et la Route » et de poursuivre l’approfondissement du partenariat stratégique global entre la Chine et la Guinée.»

Le président du groupe chinois Baowu, Hu Wangming, a déclaré : « Le lancement du projet Simandou marque une étape importante dans l’histoire de l’industrie minière dans le monde. Tout au long du processus de mise en œuvre, toutes les parties ont adopté une approche globale et une vision à long terme, en respectant les principes d’orientation du marché, d’État de droit et d’internationalisation, garantissant ainsi l’avancement du projet selon des standards élevés et une qualité irréprochable. L’approvisionnement durable en minerai de fer de première qualité de Simandou fournira une base solide de matières premières à faible teneur en carbone pour le développement de l’industrie sidérurgique chinoise et du secteur sidérurgique mondial. Nous sommes convaincus que cette coopération exemplaire insufflera une dynamique durable au développement économique et social de la Guinée, pays où est implanté le projet. »

1 WCS est un consortium entre Winning International Group et Weiqiao Aluminium (qui fait partie du groupe China Hongqiao) et United Mining Suppliers (collectivement 51 %) et Baowu Resources (49 %).

2 La coentreprise SimFer est composée de SimFer S.A., détentrice des blocs 3 et 4 sud de Simandou, qui appartient au gouvernement guinéen (15 %) et à Simfer Jersey Limited (85 %). Simfer Jersey Limited est quant à elle une coentreprise entre le groupe Rio Tinto (53 %) et Chalco Iron Ore Holdings (47 %), une coentreprise dirigée par Chinalco et regroupant les principales entreprises publiques chinoises (Chinalco (75 %), Baowu (20 %), China Rail Construction Corporation (2,5 %) et China Harbour Engineering Company (2,5

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Le président de la transition, Général Mamadi Doumbouya, a reçu officiellement les documents du programme Simandou 2040, un cadre stratégique qui ambitionne de transformer le mégaprojet Mines-Infrastructures du Simandou en véritable levier de développement économique et social pour la Guinée.

Les documents ont été remis par Djiba Diakité, président du Comité stratégique de Simandou et ministre directeur de cabinet de la Présidence. Ce programme, selon le chef de l’État, s’inscrit dans une dynamique d’accélération de l’émergence nationale, fondée sur la valorisation des ressources naturelles et humaines du pays. « Le programme Simandou 2040, qui s’appuie sur les leviers du mégaprojet Mines-Infrastructures du Simandou pour développer les secteurs stratégiques de notre économie, se veut un véritable plan de développement et d’accélération vers l’émergence de notre pays, pour le bien-être de notre population », a déclaré le président Doumbouya.

Le chef de l’État a insisté sur la nécessité de pérenniser ce programme au-delà des mandats politiques afin d’en faire un outil national de planification durable. « Ce programme ne doit pas dépendre d’une personne, d’un président ou d’un ministre. Il doit être institutionnalisé pour devenir le schéma directeur du développement socio-économique durable et responsable de la République de Guinée », a-t-il martelé.

Dans sa vision, le capital humain occupe une place centrale. Le Général Doumbouya entend réduire les inégalités, renforcer les compétences locales et créer un écosystème économique dynamique, notamment à travers le soutien aux Petites et Moyennes Entreprises (PME) et la création d’une classe moyenne solide.« Nous ne pouvons compter que sur nous-mêmes pour faire avancer notre pays, assumer notre souveraineté politique et économique, et préparer notre avenir, celui de nos enfants et des générations futures », a-t-il conclu.

Le programme Simandou 2040 s’affirme ainsi comme un pilier stratégique de la vision présidentielle pour une Guinée souveraine, prospère et durable, où les richesses naturelles deviennent le moteur d’un développement inclusif..

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Le percement du tunnel de 900 mètres crée un accès direct entre la mine de SimFer et le port de Morebaya via le TransGuinéen.

23 juin 2025

Beyla, République de Guinée – SimFer, la coentreprise entre le Gouvernement de la République de Guinée, Rio Tinto et le consortium CIOH dirigé par Chinalco, annoncent l’achèvement des travaux d’excavation du tunnel situé sur l’embranchement ferroviaire dépendant des blocs 3&4 de Simandou à Beyla à la ligne principale du TransGuinéen à Kérouané. La cérémonie de percement s’est déroulée le week-end dernier en présence des autorités locales et du Président du Conseil d’Administration de la Compagnie du TransGuinéen (CTG).

La réalisation de cet ouvrage essentiel marque une avancée significative dans le développement de l’infrastructure ferroviaire qui permettra d’exploiter le vaste potentiel minier de la Guinée tout en créant des opportunités économiques durables pour le pays. Le chemin de fer du TransGuinéen contribuera à améliorer la mobilité, le commerce et l’accès aux services pour les communautés situées le long du corridor.

Mamoudou Nagnalen Barry, Président du Conseil d’Administration de la Compagnie du TransGuinéen, a déclaré : « Le percement de ce tunnel de près d’un kilomètre ouvre une connexion vitale entre les communautés de Beyla et celles vivant le long du couloir menant directement au port de Morebaya à Forécariah. Il représente non seulement une étape majeure dans le développement du chemin de fer Transguinéen, mais symbolise également une nouvelle ère d’opportunités et de croissance pour la Guinée et son peuple, conformément à la vision des autorités. J’ai également eu le plaisir de visiter la mine de SimFer et de constater l’avancement des travaux de l’embranchement ferroviaire qui reliera les blocs 3 et 4 de Simandou au TransGuinéen . »

Chris Aitchison, directeur général de SimFer, a déclaré : « Grâce à ce percement, la voie vers le port et, au-delà, vers le marché mondial est désormais ouverte . La finalisation de ce tunnel reflète non seulement les progrès réalisés au cours des derniers mois mais témoigne également de l’engagement indéfectible de l’équipe en faveur de la sécurité, de la durabilité et d’une croissance inclusive. La CTG sera une fière entreprise guinéenne, et nous sommes honorés de construire des éléments clés de son infrastructure en vue de la première production à Simandou. »

Chen Ertao, directeur général de CR18, en charge de la construction de l’infrastructure ferroviaire pour SimFer, a déclaré : « Nous sommes fiers de plus de 25 millions d’heures travaillées sur l’infrastructure ferroviaire de SimFer, dont plus de 10 millions d’heures sans accident avec arrêt de travail. Cela témoigne de notre ferme engagement à réaliser les infrastructures du projet conformément aux normes les plus rigoureuses en matière de santé et de sécurité . Nous sommes fiers de célébrer les progrès constants réalisés par nos équipes dont nous saluons l’engagement et le dévouement à délivrer un projet de classe mondiale. »

Au cours des derniers mois, des progrès significatifs ont été réalisés sur les infrastructures de l’embranchement ferroviaire. La construction des 5 ponts et des ouvrages clés de drainage sur le tracé a été entièrement achevée avec des avancées notables dans la pose de la voie ferrée.

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Le projet est en bonne voie pour atteindre tous les jalons clés et débuter une première production à la porte de la mine de SimFer d’ici la fin de l’année.

19 juin 2025

Conakry, République de Guinée – SimFer, la coentreprise entre le Gouvernement de la République de Guinée, Rio Tinto et le consortium CIOH dirigé par Chinalco, a présenté une mise à jour sur les avancées significatives du projet Simandou au cours du premier semestre 2025. Le projet est en bonne voie pour atteindre les jalons clés, permettant ainsi le démarrage de la première production à la porte de la mine de SimFer d’ici la fin de l’année.

La construction des infrastructures clés pour les futures opérations progresse bien
Les infrastructures nécessaires pour soutenir les activités de construction de la mine ont été achevées. En début d’année, les bases-vie de Tindjou et Siatourou ont été mises en service, offrant un hébergement à plus de 5 000 travailleurs impliqués dans la construction de la mine. En avril, l’aéroport de Beyla s’est ouvert avec une piste rénovée et asphaltée, facilitant ainsi l’accès à la mine de SimFer et aux infrastructures environnantes.

Au niveau de l’embranchement ferroviaire de SimFer, tous les ponts ont été construits avec succès, et des progrès significatifs sont réalisés dans la pose des voies ferrées. L’excavation du tunnel de 926 mètres est presque achevée, et une nouvelle étape devrait bientôt être franchie, un percement étant attendu dans les prochains jours. Au port, les équipes de construction enregistrent également des progrès significatifs, notamment l’achèvement de l’excavation de la tour de transfert du culbuteur à wagons.

En mai, le Gouvernement de Guinée, SimFer et Wabtec ont dévoilé la première locomotive commandée par SimFer pour le compte de La Compagnie du TransGuinéen. Il s’agit de la première des 143 locomotives qui transporteront le minerai de fer depuis les mines de Simandou jusqu’au port de Morébaya à Forécariah. Les deux premières locomotives sont attendues en Guinée en octobre, suivies de quatre autres en novembre.

Notre partenaire WCS rapporte également de solides avancées sur le corridor d’infrastructures.

La performance en matière de sécurité est proche des objectifs et demeure une priorité absolue

SimFer a cumulé 24 millions d’heures de travail avec un taux de fréquence des blessures de 0,31 pour 200 000 heures travaillées, un chiffre légèrement au-dessus de notre objectif de 0,30.

SimFer reste pleinement engagé à assurer la santé et la sécurité de tous les travailleurs, y compris ceux des sous-traitants et les membres des communautés locales. Des efforts continus sont déployés pour promouvoir une approche proactive de la sécurité à travers l’ensemble des opérations, notamment par des mesures de prévention et des campagnes de sensibilisation dans les zones proches de notre concession.

Engagement constant à bâtir une main-d’œuvre guinéenne de classe mondiale
Avec ses sous-traitants, SimFer emploie actuellement plus de 21 000 personnes, dont 81 % sont Guinéennes. Nous investissons continuellement dans la formation et le renforcement des compétences afin que les Guinéens soient préparés à occuper des postes de direction.

Grâce à des partenariats avec des institutions locales et des programmes de formation professionnelle, nous créons un vivier de talents pour soutenir ce projet et notre main-d’œuvre guinéenne pour les décennies à venir.

Favoriser des partenariats solides et maximiser les avantages pour l’économie guinéenne, les communautés locales et les entreprises

Depuis le début de l’année, SimFer a dépensé plus de 599 millions de dollars auprès d’entreprises enregistrées en Guinée et collabore avec plus de 900 fournisseurs proposant une large gamme de services, allant de la restauration à la logistique et à la fourniture de main-d’œuvre. Notre stratégie d’approvisionnement local privilégie les entreprises guinéennes, et nous observons une croissance encourageante de leur participation à notre chaîne d’approvisionnement. Début juin, nous avons célébré l’excellence de nos fournisseurs lors de notre toute première Cérémonie de Reconnaissance des Fournisseurs.

En mai, en partenariat avec WCS, nous avons lancé un Plan de Restauration des Moyens de Subsistance (PRMS) pour atténuer les impacts du projet du port de Morebaya sur les communautés locales de pêcheurs. Ce plan, d’une valeur de plus de 14 millions de dollars, vise à créer des opportunités économiques durables à long terme pour ces communautés. Nous continuons à collaborer régulièrement avec les dirigeants communautaires, la société civile et les autorités locales pour faire en sorte que nos initiatives et notre approche soient inclusives, respectueuses et adaptées aux besoins locaux.

Chris Aitchison, Directeur Général de SimFer, a déclaré : « C’est fantastique de voir le chemin parcouru en seulement 12 mois depuis la signature des accords finaux du projet. Nous sommes en bonne voie pour livrer la première production cette année et pour une montée en puissance en toute sécurité afin de devenir l’un des plus grands producteurs mondiaux de minéraux de fer à haute teneur.

Je tiens à rendre hommage à l’équipe de SimFer – forte de plus de 21 000 personnes actuellement – pour son engagement, son travail acharné et sa détermination, ainsi que pour avoir constamment placé la santé et la sécurité au-dessus de tout.

Je remercie également nos communautés, nos fournisseurs et nos partenaires pour leur soutien indéfectible et leur engagement à faire du projet Simandou une réalité. Nous avons hâte de célébrer des avancées encore plus importantes au cours du reste de l’année . »

SimFer poursuit de développer ce projet conformément aux normes internationales en collaborant étroitement avec des experts locaux et internationaux, et en mettant en œuvre des plans de gestion de la biodiversité et de l’environnement parmi les meilleurs de l’industrie.

L’entrée en production à la porte de la mine de SimFer est prévue d’ici la fin de l’année 2025, avec une montée en puissance progressive sur une période de 30 mois pour atteindre une capacité annualisée de 60 millions de tonnes de minerai de fer.

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Cet évènement est l’occasion de remercier et de saluer la contribution des entreprises à la réalisation du projet Simandou de manière sûre et responsable.

Mercredi 11 juin 2025

Conakry, République de Guinée – SimFer, la joint-venture entre le gouvernement guinéen, Rio Tinto et China Iron Ore Holdings (CIOH), a organisé ce mercredi 11 juin 2025 une cérémonie de reconnaissance des fournisseurs pour célébrer les performances de ses partenaires engagés dans la réalisation du projet Simandou.

L’événement, qui s’est déroulé devant plus de 250 invités issus des entreprises fournisseurs de SimFer, du gouvernement et des représentants des médias, a célébré le savoir-faire, l’engagement et la résilience des partenaires locaux et internationaux qui travaillent chaque jour à faire de Simandou une réalité.

Simfer travaille aujourd’hui avec plus de 900 fournisseurs guinéens , répartis dans des secteurs aussi variés que la construction, la logistique, les services de restauration, la sécurité ou encore la fourniture de main-d’œuvre. Depuis le début de l’année, plus de 465 millions de dollars ont été dépensés auprès d’entreprises enregistrées en Guinée, contribuant ainsi à la dynamisation du secteur privé local.

Près de 25 fournisseurs locaux et internationaux ont été nominés pour les prix dans 8 catégories :

1. Le Prix Simandou – Performance Fournisseur de Services distingue à SOUMCOPRESS pour son excellence dans la fourniture de services de construction et de rénovation et pour son respect des normes et standards de SimFer.

2. Le Prix Simandou – Performance Fournisseur de Biens distingue PRIMA SERVICES pour son excellence opérationnelle, son respect des délais et la fourniture de matériel dans le strict respect des normes et exigences de SimFer.

3. Le Prix de l’Étoile émergente attribué à SOGEFEL pour sa croissance notable après son intégration dans la chaîne d’approvisionnement de SimFer et son adaptation progressive aux normes et standards de l’entreprise.

4. Le Prix HS&E – Santé, Sécurité et Environnement récompense à HELI DRILLING SOLUTIONS pour avoir excellé en matière de santé, sécurité et environnement (SSE), avec un taux d’accidents ou d’incidents très faible.

5. Le Prix Konia – Engagement communautaire attribué à ADCAP pour l’excellence dans la collaboration avec les communautés locales, la responsabilité sociale et la contribution au développement local.

6. Le Prix de l’entreprise communautaire récompense à CIFADEL en récompense à ses efforts accomplis dans l’exécution de son contrat avec SimFer et dans l’établissement d’une relation de travail sûre et conforme aux règles et normes.

7. Le Prix RTG – RED attribué à JAMILAH FOUNDATION pour sa contribution à la dynamisation du développement socio-économique de la Guinée.

8. Le Prix Wontanara – Principaux fournisseurs accordés à CR18 pour avoir exceller dans divers aspects de la gouvernance d’entreprise, notamment le respect des engagements contractuels, l’employabilité, la responsabilité sociale, l’investissement, la contribution au développement local, l’excellence opérationnelle et la sécurité.

Chris Aitchison, directeur général de Simfer, a déclaré : « Sans nos fournisseurs et en particulier les plus de 900 entreprises guinéennes avec lesquelles nous travaillons, il n’y aurait pas de Simandou. Grâce à leur expertise, à leur engagement et à leur ancrage local, nous créons ensemble un projet qui sera un levier de transformation. Cette cérémonie est notre façon de les remercier et de réaffirmer notre engagement à grandir durablement à leurs côtés. Au nom de toute l’équipe de SimFer et de Rio Tinto, je tiens à féliciter tous les nominés et les lauréats et à leur souhaiter le meilleur pour la suite de leur carrière. »

SimFer remercie l’ensemble de ses partenaires pour leur contribution à cette aventure industrielle et humaine, et renouvelle son engagement à promouvoir un contenu local ambitieux, inclusif et porteur d’avenir avec des partenaires locaux et internationaux qui partagent son engagement en faveur de la santé et de la sécurité, de la contribution aux communautés locales et de la transparence dans les pratiques commerciales.

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Le plan vise à soutenir durablement les communautés de pêcheurs impactées par le projet portuaire de Simandou 

Lundi, 02 Juin 2025

Forécariah, République de Guinée – Les partenaires industriels du projet Simandou – SimFer, la co-entreprise entre le gouvernement de la République de Guinée, Rio Tinto et le consortium CIOH dirigé par Chinalco, et Winning Consortium Simandou, ont annoncés le 28 mai 2025 le lancement d’un plan de restauration des moyens de subsistance (PRMS) visant à atténuer les impacts du projet portuaire de Morebaya sur les communautés locales de pêcheurs. Ce plan, d’une valeur de plus de 14 millions de dollars, permettra de créer des opportunités économiques durables à long terme pour les communautés impactées et sera mis en œuvre en collaboration avec Winning Consortium Simandou (WCS).

Les équipes de SimFer et de WCS ont mené préalablement de nombreuses consultations avec les parties prenantes avant le lancement du programme, notamment à travers les comités consultatifs de pêche mis en place, afin de garantir que les efforts de restauration planifiés sont adaptés aux besoins et aux priorités des communautés.

SimFer et WCS avaient déjà procédé à la distribution d’une allocation de transition en nature aux personnes impactées, afin de soutenir leurs moyens de subsistance à court terme. Un soutien immédiat est également apporté par la distribution d’équipements de pêche et de formation à des pratiques de pêche durables.

À long terme, des investissements importants seront réalisés pour améliorer les infrastructures de pêche notamment la réfection des routes d’accès aux ports de pêche pour améliorer l’accès aux marchés, la construction de fours communautaires de fumage et des installations de stockage de glace.

Candace Ramcharan, Directrice de la Performance Sociale et Communautaire de SimFer, a déclaré : « Nous sommes engagés à restaurer les moyens de subsistance dans les communautés impactées en créant des opportunités économiques tangibles, durables et à long terme. Nos efforts de restauration sont conçus en consultation et en collaboration avec toutes les parties prenantes concernées pour nous assurer qu’ils soient adaptés aux besoins et aux priorités des communautés bénéficiaires ».

M. Huang Lipei, Directeur Général du Port pour Winning Consortium Simandou, a déclaré :  « L’objectif du projet Simandou n’est pas seulement de rétablir les moyens de subsistance locaux, c’est aussi de favoriser le développement économique local et de contribuer au développement économique global de la Guinée. »

En 2024, SimFer a investi près de 6,5 millions de dollars en faveur des communautés voisines du port, du chemin de fer et de la mine.

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Une nouvelle étape importante pour le projet qui est en bonne voie pour une première production à la fin de l’année.

Mercredi 29 mai 2025

Conakry, République de Guinée – SimFer, la joint-venture entre le Gouvernement de la République de Guinée, Rio Tinto et le consortium CIOH dirigé par Chinalco, en partenariat avec son fabricant de locomotives Wabtec, a franchi cette semaine une étape majeure avec la présentation officielle des premières locomotives de Simandou. La cérémonie de présentation s’est déroulée dans l’usine de production de Wabtec à Marhowra, Bihar, en Inde.

Ces locomotives sont les premières des 78 unités commandées par SimFer en juillet 2024 pour le compte de La Compagnie du TransGuinéen, et joueront un rôle crucial dans le transport du minerai de fer à haute teneur des mines de Simandou vers le nouveau port de Forécariah. L’événement qui a réuni des représentants de SimFer et de Wabtec, ainsi que des officiels des gouvernements guinéen et indien, témoigne de la collaboration et de l’engagement à l’échelle internationale dont profite Simandou.

Une fois opérationnels, les trains transporteront du minerai de fer de haute qualité depuis la concession minière de SimFer à Beyla jusqu’au port de Morebaya via le chemin de fer de 670 kilomètres exploités par la Compagnie du TransGuinéen (CTG). Au-delà du transport de minerais, cette ligne devrait faciliter la circulation des passagers et des marchandises, stimuler l’économie locale et ouvrir des opportunités de développement à long terme pour la Guinée et la région ouest-africaine.

Chris Aitchison, Directeur Général de SimFer, a déclaré : « Cette étape est une nouvelle preuve que nous sommes en bonne voie pour mener à bien le projet Simandou comme prévu. Notre vision devient réalité, et nous sommes enthousiastes face aux nombreuses opportunités que la Compagnie du TransGuinéen (CTG) offrira à la Guinée en facilitant le transport des marchandises et des personnes le long du corridor transguinéen. »

Djiba Diakité, ministre directeur de cabinet de la présidence de la République, présent à la cérémonie de présentation, a déclaré : « En seulement trois années, les progrès réalisés dans la mise en œuvre du mégaprojet intégré mines et infrastructures de Simandou témoignent de la détermination, du leadership fort, de l’engagement, du travail acharné du Chef de l’État, Son Excellence Général. Mamadi DOUMBOUYA et de tous les acteurs impliqués. À tous nos partenaires industriels, institutionnels et techniques, je tiens à exprimer, au nom de l’État Guinéen, nos félicitations et nos remerciements les plus sincères pour les avancées majeures réalisées du projet Simandou .

Les deux premières locomotives devraient arriver en Guinée en octobre 2025, suivies de quatre autres début novembre, en prévision des essais et de leur mise en service. Destinées à soutenir le plus grand projet de développement Mines-Infrastructures d’Afrique, les locomotives nouvellement dévoilées marquent une étape technique et logistique majeure dans la réalisation du projet Simandou.

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SimFer a réalisé la construction de la piste d’atterrissage de l’aéroport de Beyla

La réouverture améliorera l’accès à la mine de SimFer et aux infrastructures environnantes.

Beyla, République de Guinée – SimFer, la joint-venture entre le gouvernement guinéen, Rio Tinto et China Iron Ore Holdings (CIOH), a achevé la rénovation de la piste de l’aéroport de Beyla, en la prolongeant et en l’asphaltant à 1,9 kilomètre de long. La finalisation de cette nouvelle piste asphaltée marque une étape importante dans la modernisation en cours de cet aéroport préfectoral, qui est essentiel pour les opérations minières des blocs 3 et 4 de Simandou.

Les travaux de rénovation, qui ont nécessité le déplacement de 800 000 mètres cubes de terre, permettent de mettre l’aéroport en conformité avec les normes internationales de l’aviation civile. Cela comprend l’installation d’un vaste système de drainage de l’eau, de conduits et de fondations pour l’éclairage au sol de l’aérodrome et de systèmes automatisés d’observation météorologique.

Le nouveau terminal, l’avionique, les installations électriques et l’éclairage devraient être achevés d’ici le quatrième trimestre de 2025. Ces travaux seront réalisés parallèlement à la mise en service de l’aéroport qui facilitera le transport des employés pour le développement et l’exploitation de la mine.

Éric Planque , Directeur des Opérations de SimFer, a déclaré : « Nous sommes fiers de constater que la première phase de la rénovation de cet aérodrome important s’est achevée, avec plus de 500 000 heures de travail, sans incident avec arrêt de travail. La modernisation de cette infrastructure aéroportuaire permettra non seulement d’améliorer la connectivité de Beyla avec d’autres régions du pays, mais aussi de créer d’importantes opportunités économiques pour la préfecture ».

L’aéroport devrait accueillir plus de 45 000 passagers par an, offrant un lien essentiel pour la région. 480 personnes, dont majoritairement des employés locaux, ont travaillé pendant 108 jours pour finaliser les travaux sur la piste d’atterrissage et obtenir les autorisations formelles du gouvernement guinéen pour l’utilisation de la piste d’atterrissage, cette semaine.

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Le président de la transition, le Général Mamadi Doumbouya, a signé un décret annonçant le retrait du permis d’exploitation de 41 sociétés minières opérant en République de Guinée. La décision a été rendue publique dans la soirée de ce mercredi 14 mai 2025, à travers une lecture officielle sur les antennes de la Radiodiffusion Télévision Guinéenne (RTG).

Parmi les entreprises concernées figure Djoma Groupe SA, une société contrôlée par Kabinet Sylla, surnommé Bill Gate, connu pour avoir été un proche collaborateur du régime du président déchu Alpha Condé.

Le décret évoque comme motifs principaux le non-respect des cahiers de charges, l’absence d’investissements réels et le défaut de conformité aux obligations contractuelles.

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